Contexte
La Métropole Européenne de Lille (MEL) s’est dotée d’un Schéma Directeur des Infrastructures de Transports (SDIT), établissant sa feuille de route en matière d’infrastructures de transports collectifs structurants à l’horizon 2035. Ce schéma, concerté et adopté en 2019, prévoit la création de nouvelles liaisons en transports collectifs structurants et notamment deux projets de nouvelles lignes de tramway et deux projets de lignes de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) soit environ 75km de nouvelles lignes. Ces projets sont désormais regroupés sous la bannière « Extramobile ».
Plus qu’un projet de mobilité, il s’agit d’un véritable projet urbain, social et environnemental. Environ deux milliards d’euros seront investis pour améliorer l’accessibilité et l’« attractivité » de la métropole, mais également lutter contre la pollution de l’air.
Quatre projets de nouvelles lignes de tramway (50km) et de BHNS (25km), dont les tracés ont été arrêtés lors du conseil métropolitain du 24 juin 2022, sont d’ores et déjà en étude avec un objectif de mise en service à horizon 2030-2035.
Ces nouvelles lignes structurantes vont donc progressivement irriguer le territoire. Elles transformeront le paysage et la physionomie des communes concernées et « réoxygéneront » l’ensemble de la métropole en facilitant les déplacements.
Identifié comme programme stratégique, Extramobile aura des impacts structurels conséquents sur les infrastructures de la MEL, et notamment sur ses réseaux d’assainissement, qui feront l’objet d’un programme de travaux de dévoiements et de réhabilitation tout au long des linéaires du tracé des nouvelles lignes.
Ainsi, la Direction de l’Eau et de l’Assainissement de la MEL se renforce et se dote d’une équipe dédiée afin de piloter et mettre en œuvre ce projet d’envergure, doté d’un budget de plus de 75 millions d’euros, et qui s’échelonnera durant la prochaine décennie.
Missions
Au sein du service Conduite d’Opérations et Exploitation des Grands Ouvrages de la Direction Eau et Assainissement, et sous la responsabilité du Responsable de l'unité fonctionnelle Conduite d’Opérations Ouvrages Spécifiques, l’ingénieur en maîtrise d’ouvrage et conduite d’opérations d’assainissement (F/H) anime, organise et assure la maîtrise d’ouvrage des opérations de dévoiement et de réhabilitation des réseaux d’assainissement impactés par le projet Extramobile. Il procède, à partir d'analyses et d'études, à l'élaboration programmatique, règlementaire, administrative, technique et financière des projets et en assure la réalisation et le suivi.
A ce titre, vous serez amené à :
- Conduire des opérations de dévoiement ou de réhabilitation d’ouvrages d’assainissement, en particulier de collecteurs et de branchements associés ;
- Etablir les marchés publics de prestations intellectuelles et/ou de travaux liées à ces opérations ;
- Piloter l’exécution technique et budgétaire des marchés (validation du service fait, établissement des acomptes, suivi contractuel) ;
- Assurer la représentation de la maitrise d’ouvrage assainissement dans les différentes instances de coordination des opérations d’accompagnement ;
- Assurer le reporting des l’opérations et faire valider les décisions stratégiques par des notes d'avancement et des notes d’arbitrage ;
- Participer et animer les restitutions lors des Comités techniques et de pilotage, ainsi que lors des points intermédiaires auprès de la hiérarchie et/ou des élus ;
Profil
La Métropole Européenne de Lille recherche un ingénieur (F/H) afin de conduire le programme de travaux d’assainissement en accompagnement des projets de nouvelles lignes de transport Extramobile.
- Formation ingénieur ou équivalent ou expérience significative dans le pilotage de projets d’infrastructures d’assainissement ;
- Compétences reconnues en conduite de projet complexes ;
- Connaissance des processus administratifs publics (processus délibératoire, conventionnement) ainsi que des marchés publics et des procédures réglementaires ;
- Doté de qualités de communication écrite et verbale, vous aimez travailler en transversalité et en équipe et savez faire preuve d’écoute et de diplomatie
NBI et primes
Classification IFSE : 4.2
Modalités d'exercice
Pour vous, la MEL s'engage !
- Sur la rémunération
- Rémunération selon le profil et complément de rémunération versée en 2 fois (juin et novembre)
- Allocation annuelle enfant à charge
- Participation aux frais de la complémentaire santé
- Chèques vacances
- Remboursement des frais d’abonnement transport à hauteur de 75%
- Sur le bien-être au travail
- Lieu de travail à EURALLIANCE (La Madeleine) avec toutes les facilités d’accès (train, métro, tramway, parking)
- 3 cycles de travail au choix (35h, 37h30 ou 39h) pouvant générer des RTT
- Poste éligible au télétravail (jusqu'à 2j par semaine)
- Possibilité d'effectuer son temps de travail sur 4,5j / semaine ou 9j / quinzaine
- Jours de CET monétisables
- Restaurant métropolitain ou facilité de restauration sur place
- Sur le processus de recrutement :
- Des étapes identifiées et graduées : un entretien en visioconférence et un entretien en présentiel,
- Un retour systématique quelles que soient les suites données à votre candidature.
La Métropole Européenne de Lille lutte contre toutes les formes de discrimination, vise à diversifier ses candidatures et reconnaît tous les talents.
Tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Ce poste est à pourvoir le plus rapidement possible. Merci d’adresser votre candidature (lettre de motivation et cv) à l’attention de Monsieur le Président.
