Ingénieur.e génie civil maintenance des biens immobiliers

La Métropole Européenne de Lille, établissement public de coopération intercommunale, rassemble plus d'un million d'habitants et 95 communes. Quatrième métropole de France, son territoire dynamique est à la fois rural et urbain. Transfrontalière, la MEL se situe à un carrefour stratégique européen d’où elle œuvre sur son rayonnement et son attractivité. Capitale mondiale du design en 2020, la MEL se reconnait par un savoir-faire et une posture tournés vers l’usager, la responsabilité et l’innovation.

Elle exerce ses compétences dans 19 domaines essentiels au service des usagers tels que l'aménagement, la voirie, l'assainissement, le transport, la culture, le tourisme, l'habitat, le développement économique…Les services de la MEL comportent plus de 2800 agents et plus de 100 métiers.

 

Contexte

L’enjeu majeur des années 2021-2026 pour la direction des Transports est d’être en capacité de mettre en œuvre opérationnellement le programme du mandat, avec notamment la mise en œuvre opérationnelle du Schéma Directeur des Infrastructures de Transport (SDIT), tout en poursuivant les opérations lancées dans le cadre du mandat précédent, comme la poursuite des travaux sur le 52 mètres du métro, le renforcement du contrôle d'accès aux stations de métro; et enfin  renouveler une partie des rames de métro et de tramway.

Certains projets sont déjà engagés et nécessiteront une continuité d’action voire une accélération pour pouvoir respecter les engagements. D’autres sont à initier et sont souvent très ambitieux. Ces nouveaux projets nécessitent pour la plupart que soient mis sur pied une nouvelle organisation qui doit permettre de mettre en place une direction des Transports amenée à générer des projets structurants corrélés aux nécessaires mutations du réseau des transports en commun (TC) et de son exploitation. Cette nouvelle organisation sera effective en 2022.

Au sein de la direction Transportsle service Maintenance se compose de deux unités fonctionnelles : la première « Ouvrages immobiliers » a en charge la maintenance stations, tunnels, viaduc, garages ateliers ; la seconde « Equipements et matériels roulants » gère les opérations nécessaires au fonctionnement notamment des métros, bus, tramways, escaliers mécaniques, portes palières, et vidéoprotection du patrimoine. 

Ce service coordonne donc la veille et la gestion du patrimoine métropolitain (estimé à 3 milliards d'euros) en lien avec les prestataires externes. Il est aujourd’hui composé de quinze agents. Ce service pourra connaitre des évolutions dans le cadre de la nouvelle organisation.

Le travail s’y organise en mode projet avec les autres services de la direction et du pôle et en pilotage de projets pour sa dimension maîtrise d’ouvrage dans ses interactions avec Ilévia.

Missions

Sous l’autorité du Responsable d’unité fonctionnelle Ouvrages immobiliers, l’ingénieur Génie civil maintenance des bâtiments assure la gestion et la pérennité des biens immobiliers du patrimoine des Transports. Ces missions consistent à :

Missions spécifiques :

Profil

Fonctionnaire ou lauréat du concours de catégorie A.

Vous avez le sens du service public

De formation supérieure ou possédant une expérience confirmée, vous avez de solides connaissances en gestion de travaux et projets multiples. Vous maîtrisez parfaitement la méthodologie, la conduite opérationnelle de projets transversaux et avez une appétence pour la maintenance des bâtiments et les infrastructures de transports.

Grâce à votre bagage professionnel ou universitaire, vous savez vous adapter à des situations techniques complexes nécessitant de fortes compétences en termes de coordination. Vous avez une bonne culture de la politique des transports et de la réglementation afférente. Vous connaissez l’environnement institutionnel de la fonction publique territoriale et ses processus décisionnels.

Passionné.e, organisé.e et rigoureux.se, vous savez anticiper et être force de proposition. Doté.e d’une bonne capacité d’adaptation, vous analysez rapidement les situations et savez prendre des initiatives pour répondre en conséquence tout en assurant un reporting efficace auprès de votre hiérarchie.

 

Spécificités du poste :

Poste éligible au télétravail

- Travail en hauteur (toitures terrasses)

- Travail en souterrain (tunnel du Métro)

- Travail de nuit ponctuel (hors des heures d'exploitation du métro : de 1h00 à 4h30)

- Habilitation électrique H0 B0

- EPI : casques, chaussures

 

Modalités d'exercice

La Métropole Européenne de Lille lutte contre toutes les formes de discrimination, vise à diversifier ses candidatures et reconnaît tous les talents.

Tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Ce poste est à pourvoir le plus rapidement possible. Merci d’adresser votre candidature (lettre de motivation et cv) à l’attention de Monsieur le Président.

Pôle : RÉSEAUX, SERVICES ET MOBILITÉ-TRANSPORTS

Filière : Technique

Catégorie du poste : A

Fin de publication : 15/07/2021

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